The modern middle east (199)
投資臺灣入口網 Make Investments Taiwan_產業動態列表__110年9月批發、零售及餐飲業營業額統計
該公司所經營之「星巴克」為連鎖咖啡店龍頭,但近年台灣本土連鎖咖啡品牌「路易莎」打著平價咖啡為號召急起直追,據了解「路易莎」2020年門市達508間,超越「星巴克」的505間門市。 經營「路易莎」咖啡店之路易莎職人咖啡股份有限公司已於2021年9月股票興櫃掛牌,2020年度營業收入為新台幣19.67億元,較2019年大幅成長32.24%。 「路易莎」除布局台灣市場,目前亦積極拓展海外市場,目前於泰國已設有4家門市,並在新加坡、馬來西亞與日本等國家皆完成註冊,另亦與印尼當地知名企業簽約合作。 觀察2020年餐飲業TOP10業者營運表現,顯然多數餐飲業者營運都受到新冠肺炎疫情影響,多數業者營收皆呈現衰退。 但八方雲集在外帶及提供線上訂購服務之商業模式奏效下,當年行業營收較2019年成長10.58%,成為TOP10業者中表現最為亮眼者。
然而隨全球疫情衝擊逐漸淡化,實體店面營收逐步回升,網路購物年成長幅度放緩,占零售業比重則呈持平或略為下降趨勢。 5.本部持續強化零售及餐飲業數位轉型競爭力:為積極協助業者提升營業績效及數位競爭力,本部持續推動零售、餐飲等服務業者運用雲端解決方案等數位工具蒐集及共享數據,並運用數據回饋驅動中小型零售、餐飲等服務業者數位轉型,以發展新商業模式、拓展新市場。
實體通路業者加速數位轉型:零售業者自疫情爆發以來紛紛積極自建或加入網路購物服務平台,截至今年第3季布局線上銷售管道之家數占比達49.5%,較2019年第4季上升10.9個百分點。 網路銷售額持續攀升,占整體零售業營業額比重由2020年第1季9.2%升至2022年第2季12.4%,第3季因消費者重返實體店購物,拉高實體門市營收規模,雖網路銷售持續成長,但占營收比重降為10.8%。 疫情亦改變了消費者的消費行為,經營型態雲端化成為趨勢,餐飲業者也為此嘗試發展新型態的經營模式,將經營觸角延伸至線上。 在禁止餐廳內用後,餐飲業者陸續與外送平台合作以減緩衝擊,外送服務能讓餐飲業者更有彈性因應疫情調整經營策略。 根據經濟部統計處110年報告指出,110年餐飲業者加入外送平台的比例為51.6%,相較於109年成長了12.4個百分點,且根據台灣趨勢研究於2021年所做的「第三級警戒下防疫新生活調查」指出,六成民眾在三級疫情期間曾經使用外送服務平台,外送平台成為疫情下,民眾減少餐廳內用的方式之一。 目前ADESSO己經跟諸多知名通路銷售品牌,建立緊密合作關係,都是來自公司長年以滿足客戶多元需求為出發,逐漸累積客戶認同與信任,並與客戶分享經濟規模創造出來的經營成果。 林月金表示,目前PichaEats僅幫助了25個難民家庭、約100人,然而與17萬馬國難民人口相比,仍非常有限。
餐飲業:疫情對餐飲業的衝擊明顯較零售業大,2020及2021年全年營收 尚未回到疫情前水準。 今年上半年受確診人數攀升,影響民眾外出用餐意願,表現尚不穩定,惟下半年隨人潮回流,營業額已超越疫情前水準。 今年因疫情常態化,加上國旅補助,累計1-10月餐館及飲料店營業額皆回復至疫情前同期水準;惟外燴及團膳承包業因航空載客數尚未全部恢復,仍較2019年同期減少30.3%。
「我們很務實的想,怎麼樣才能馬上有營收?」漢來美食業務督導李孟栩表示,內部當然也有過掙扎,包括賣便當,會否破壞品牌形象? 對於使用商用電動車的優勢,趴趴走美食工坊負責人張鑑弘說,公司目前擁有 18 台菱利,以油車而言,基本油錢和一年兩次的保養費用,每台車每年花費約 元,但透過菱利電動車「車電分離租賃方案」,電動車前 eight 年每個月電池租賃費用為 2899 元,第 eight 年後月租費調降為 1899 元,等於每台電動車的支出成本降到每年約 元。 中華車說明,e-VERYCA 是目前唯一的商用電動車品牌,採用與 BMW 同等級 Samsung SDI 電池,行駛里程足以供應趴趴走美食工坊外送範圍。 COVID-19疫情自全球爆發以來,在國內有3波較明顯的疫情高峰,分別為2020年3-5月、2021年5-8月及2022年4月起至今,其中以第2波疫情管制較為嚴格,因而內需受創相對較大,今年確診病例雖創新高,惟隨疫苗接種普及,加上國人逐漸接受與病毒共存,管制措施逐步鬆綁,人潮逐漸回流,多項內需指標回溫。 外燴 會中,田媽媽頂鮮餐廳主廚孫基興並端出外燴業者以石斑魚為食材,量身打造的6道海鮮料理,包括「香煎石斑菲力」、「樹子冬瓜蒸石斑」、「鹹酥石斑魚柳」和「養生藥膳石斑魚片涮涮鍋」等,令現場民眾垂涎欲滴。 根據行政院主計總處於105年頒布之「中華民國行業標準分類」第10次修訂之定義,「餐飲業」係指「從事調理餐食或飲料供立即食用或飲用之行業」,且餐飲外帶外送、餐飲承包等亦歸入本類。 根據行政院主計總處於110年頒布「中華民國行業標準分類」第11次修訂之定義,「餐飲業」係指「從事調理餐食或飲料供立即食用或飲用之行業」,且餐飲外帶外送、餐飲承包等亦歸入本類。
大成集團在餐飲商場營運方面以策略聯盟方式,在兩岸與國際港台知名餐飲品牌合作,一同開拓市場,持續引進多元化美味饗宴,引領美食市場,創造一波又一波嶄新潮流。 大成在台灣設有多所蛋雞場及契約養殖場,提供完善現代化的畜舍,為蛋雞進行定期健康檢測,所生產的雞蛋,經由專業洗選廠,提供消費者及食品加工業者安全優質的品牌蛋及液蛋。 而全家則是觀察消費者需求,持續拓展各項生活服務,像這次推出的全新預購服務「marry me」,其最大特點為單店訂購、多店取貨,即民眾至FamiPort預購喜餅、婚禮小物後,可依親友需求指定到貨時間與取貨的全家店舖。 對此,家樂福跨界服務再出奇招,為搶攻B2B市場推出外繪服務,不論是熟食、點心還是飲料等,都可依據企業主量身訂作派對美食。 家樂福說,因主體為量販規模,企業主可依店內有販售的各類商品作為基本參考,再由下單的店端討論後配套出理想的派對美食。
雲朗觀光集團旗下台北君品酒店與台北晶華酒店2020年都將在館內再開新餐廳,其中君品將開設全新義大利餐廳,晶華則是開新泰式料理餐廳。 台北遠東國際大飯店則是由香格里拉集團總部調兵遣將,派得獎的日本、中菜與義大利名廚來台駐店司廚,全面提升餐飲品質。
2.我國零售及餐飲業營收近年走勢: 零售業:在2020及2021年雖有部分時間點受疫情衝擊,致營收下滑,惟在網路銷售持續成長,加上政府祭出相關振興及補助措施下,帶動2020及2021全年營收均已回到疫情前規模,今年1-10月已明顯超越前三年同期水準。 若從各小類觀察,除少數偏向觀光類型產業如「家用器具及用品零售業」、「其他綜合商品零售業」、「其他專賣零售業」,尚未回到疫情前水準外,其餘各業均已回到疫情前規模。
【時報記者林資傑台北報導】台灣餐飲業市場近趨飽和、競爭愈趨激烈,使餐飲業營運策略因此轉變,大量展店已非連鎖餐飲品牌首要目標。 同時,在疫情衝擊及外送趨勢成形下,餐飲業者在發展策略上亦出現3大趨勢,除強化數位化布局、提升外送外帶比重外,開設街邊店的可能性亦再度提高。